Como funciona o chat da Cobli IA

Como funciona o chat da Cobli IA

O Copiloto é a aplicação de chat da Cobli IA: um assistente que lê a pergunta, cruza os dados autorizados e devolve a resposta pronta. Ele roda sobre o histórico de mais de 100 mil veículos que a Cobli acompanha há 10 anos, e funciona em 03 movimentos simples: entende o que você perguntou e verifica quais dados da sua frota você tem permissão de acessar, decide o formato que melhor representa a resposta (texto, gráfico, mapa ou indicador) e permite que você refine o pedido na mesma conversa. Isso substitui a rotina de abrir o Monitoramento para localização, a Segurança para ranking de condução e os Trajetos para histórico, cruzando essas informações manualmente até chegar a uma conclusão. Neste conteúdo, você acompanha cada uma dessas etapas, do clique no botão flutuante até o card de resposta na tela.

Essa mudança importa porque, segundo a State of Logistics 2025, da SimpliRoute, 30% das empresas brasileiras já investem em inteligência artificial para melhorar processos logísticos, sinal de que a pergunta deixou de ser se a IA entra na rotina de gestão e passou a ser em qual ponto dessa rotina ela entra primeiro. No caso do chat, esse ponto é o mais imediato de todos: o momento em que você precisa de uma resposta rápida sobre a frota e já sabe, de antemão, que vai precisar abrir mais de uma tela para montá-la.

Ao longo deste texto, você vai ver como o Copiloto decide o que responder, como ele sabe quais dados pode mostrar e o que ele não faz sem a sua autorização.

Por que uma pergunta sobre a frota às vezes passa por mais de uma tela?

Isso acontece porque cada tela do painel da Cobli foi construída para ser muito boa numa coisa específica: a tela de Segurança mostra o ranking de condução, a de Trajetos mostra o histórico de rota, a de Monitoramento mostra onde cada veículo está agora. Imagine uma situação comum: você precisa saber, antes de uma reunião em quinze minutos, quais veículos tiveram mais eventos de risco esta semana e se algum deles também está com trajeto fora do padrão. Hoje, essa resposta não mora em um lugar só: você precisa abrir as três telas, anotar o que interessa de cada uma e cruzar isso na cabeça, ou numa planilha à parte, para chegar a uma conclusão que já deveria estar pronta.

A operação não ficou mais complexa do que o gestor consegue acompanhar. Essa divisão por tela funciona bem para perguntas simples e pede um passo a mais quando a pergunta é composta, como no exemplo acima: aí o cruzamento vira trabalho manual, e o gestor se torna o único ponto do sistema capaz de juntar as três informações. É tempo que sai da decisão e vai para a coleta.

O que muda quando essa pergunta pode ser feita direto no chat?

Com o Copiloto, a pergunta composta deixa de precisar ser desmontada em três buscas separadas. Você escreve o que quer saber, algo como “quais veículos tiveram mais eventos de risco esta semana e algum está fora de rota?”, e o Copiloto lê o pedido, verifica quais dados da sua conta ele tem permissão de consultar, e já monta a resposta cruzando o que antes vinha de telas diferentes. O ponto de partida da decisão deixa de ser a montagem do relatório e passa a ser a própria pergunta.

Essa sequência é a mesma descrita em Cobli IA: a inteligência artificial que entende sua frota, que apresenta os 04 movimentos que compõem a Cobli IA e se soma aos fundamentos de uma gestão de frota baseada em dados. O Copiloto é onde 02 desses movimentos, Entende e Recomenda, acontecem na prática, pergunta a pergunta: entender o que você precisa e recomendar o próximo passo já no formato certo, sem que você precise pedir isso explicitamente. Os próximos tópicos detalham exatamente como cada parte disso funciona.

Três pontos de entrada do chat da Cobli IA no painel.
Botão flutuante, menu lateral ou atalho na tela: você escolhe onde começar a pergunta.

Como o Copiloto entende o que você está pedindo?

Entender uma pergunta envolve cruzar o texto digitado com o que a sua conta tem permissão de enxergar. O Copiloto consulta somente os dados da frota e da conta de quem perguntou; se as permissões de alguém mudam, a resposta seguinte já respeita a nova regra, sem exigir reconfiguração manual.

Os diferentes pontos de entrada do chat

Existem 03 caminhos para abrir o Copiloto, e o caminho escolhido já define quanto contexto chega pronto:

  • Botão flutuante: fica fixo no canto da tela em qualquer página do painel e abre o Copiloto sem contexto prévio, você começa a pergunta do zero.
  • Menu lateral: leva à tela completa do Copiloto (/ai), com histórico de conversas, sugestões personalizadas e a Central de Novidades do recurso.
  • Botões contextuais: em telas como Monitoramento, Trajetos, Segurança, Ranking de condução e Eventos de velocidade, um botão do tipo “Analisar com IA” abre o Copiloto já com o veículo, o período ou o motorista da tela pré-carregados, você não repete essa informação na pergunta.

O terceiro caminho é o que mais economiza a rotina: se você já está olhando o ranking de condução de um motorista específico, não faz sentido reescrever isso no chat, o botão contextual carrega o recorte junto.

Como anexar arquivos e gerenciar locais de interesse pela conversa

Além de texto, o Copiloto também lê arquivos anexados à mensagem: uma foto de comprovante, uma planilha exportada de outro sistema ou um PDF de manutenção, por exemplo. O botão de clipe de papel, ao lado do campo de envio, abre a seleção de arquivos do computador, e é possível anexar até 05 arquivos por mensagem, inclusive sem nenhum texto, só com o arquivo.

Tipos de arquivo: formatos aceitos e limite por arquivo
TipoFormatos aceitosLimite por arquivo
ImagensPNG, JPEG, WebP, HEIC, GIF10 MB
DocumentosPDF10 MB
TextosTXT, CSV, Markdown, JSON10 MB
ÁudioMP3, M4A, WAV, OGG, AAC, FLAC50 MB
VídeoMP4, WebM, MOV, MPEG, AVI, 3GP50 MB

Essa troca de arquivos fica registrada numa biblioteca própria: tanto o que você envia quanto os relatórios, gráficos e imagens que o próprio Copiloto gera ao longo das conversas ficam disponíveis depois na tela de arquivos, organizados por tipo e por conversa de origem. Isso ajuda quando você precisa retomar um documento, seu ou da IA, sem lembrar em qual pergunta ele apareceu.

A conversa também lida com um tipo específico de dado já cadastrado na sua conta: os locais de interesse. Você pode pedir ao Copiloto para listar os locais cadastrados, detalhar um específico ou excluir um que não faz mais sentido, sem sair da conversa para abrir a tela de cadastro.

Como o Copiloto decide se a resposta vem em gráfico, mapa ou texto?

Uma resposta em texto corrido nem sempre é a forma mais clara de mostrar um dado. Por isso, dependendo do tipo de pergunta, o Copiloto recomenda o próximo passo já num formato visual específico:

Gráficos aparecem para perguntas sobre volume, tendência ou comparação, como a evolução de consumo de combustível ao longo do mês.

Cards de indicadores resumem uma métrica com a variação em relação ao período anterior, útil para perguntas de desempenho geral da frota.

Cards de localização e mapa de calor respondem perguntas sobre onde um veículo está ou onde ele mais permaneceu, trazendo o endereço por escrito junto do mapa, com um botão que leva direto ao Monitoramento ou ao reprodutor de trajeto.

Cards de vídeo aparecem quando a conta tem câmeras ativas e a pergunta se relaciona a um evento registrado, como frenagem brusca ou direção distraída.

Cards de download substituem um link comum sempre que a resposta gera um arquivo pronto para salvar, como um relatório exportado.

Cada um desses formatos elimina a etapa que antes era manual: em vez de você abrir o mapa, o gráfico ou o relatório em outra tela, o card já entrega o resultado dentro da própria conversa, com um atalho para aprofundar quando fizer sentido. Recomendar não se limita à resposta pontual. O Copiloto observa quais telas e relatórios você mais acessa no painel e passa a sugerir, na tela inicial do chat, perguntas relacionadas à sua operação antes mesmo de você digitar algo.

O que o Copiloto não decide sozinho?

Automatizar uma conversa sobre a operação da frota levanta uma pergunta legítima: até onde vai o que a IA decide sozinha? A resposta curta é que a decisão continua sendo do gestor. A Cobli IA reúne e organiza a informação, mas não age sobre a frota por conta própria.

Na prática, isso aparece em 03 garantias. A Cobli IA opera sobre uma camada gerenciada de modelos de linguagem, incluindo Anthropic, OpenAI e Google, que consulta apenas os dados aos quais o usuário tem permissão de acesso, e as conversas não são usadas para treinar modelos de IA. Todas as comunicações trafegam criptografadas, dentro da mesma estrutura de segurança que já protege os demais dados da conta. Isso já é padrão de mercado no setor: segundo a State of Logistics 2025, da SimpliRoute, a segurança de dados e a criptografia já são adotadas por 58% das organizações de logística. E qualquer ação automatizada, como as descritas no movimento Executa, só acontece quando o gestor autoriza explicitamente: a iniciativa não parte do assistente.

O rodapé do chat traz um link direto para a página de Confiança e Segurança, com essas respostas detalhadas disponíveis a qualquer momento.

Como refinar uma resposta sem recomeçar a conversa do zero?

No Copiloto, uma primeira resposta ampla demais não exige recomeçar do zero. Você pode reduzir o escopo com uma nova pergunta na mesma conversa, e um botão de Parar interrompe uma resposta em andamento sempre que necessário. O botão Regenerar resposta pede uma nova versão da última resposta sem reescrever a pergunta original.

Cada conversa fica salva automaticamente, organizada por período: hoje, ontem, últimos 07 dias, últimos 30 dias e mais antigas. Você pode retomá-la a qualquer momento pelo painel lateral ou pela tela completa. Apagar uma conversa é uma ação permanente e não pode ser desfeita, então vale confirmar antes de excluir algo que ainda pode ser útil. Depois de cada resposta, também é possível avaliá-la com um polegar para cima ou para baixo, o que ajuda a apontar com precisão qual resposta funcionou e qual não, mesmo em conversas mais longas.

É essa possibilidade de refinar sem recomeçar que fecha o ciclo aberto lá no início deste texto: a pergunta composta que hoje exige 03 telas passa a caber numa única conversa, que você pode ajustar, retomar ou aprofundar sem perder o fio do que já foi respondido.

Perguntas frequentes sobre o Copiloto da Cobli IA

Como faço para acessar o Copiloto no painel?

O Copiloto faz parte da Cobli IA, um recurso opcional habilitado gradualmente para contas Cobli. Se o botão flutuante ou a opção no menu lateral não aparecerem para você, o recurso ainda não foi liberado para a sua conta. As sub-aplicações da Cobli IA vão entrando no ar aos poucos, e o acesso amplia junto com esse avanço.

Que tipo de arquivo posso enviar para o Copiloto analisar?

O Copiloto aceita imagens (PNG, JPEG, WebP, HEIC, GIF), documentos em PDF, arquivos de texto (TXT, CSV, Markdown, JSON), áudio e vídeo, com limite de 10 MB para os primeiros 03 grupos e 50 MB para áudio e vídeo. É possível enviar até 05 arquivos numa mesma mensagem, inclusive sem texto algum.

Como o Copiloto decide se a resposta vem em texto, gráfico ou mapa?

A decisão depende do tipo de pergunta. Perguntas sobre volume, tendência ou comparação tendem a gerar gráfico; perguntas sobre desempenho geral geram cards de indicadores; perguntas sobre onde um veículo está ou esteve geram mapa ou mapa de calor. Quando nenhum desses padrões se aplica, a resposta chega em texto direto.

O Copiloto substitui as telas de Monitoramento, Segurança e Trajetos, ou funciona junto com elas?

Funciona junto. O Copiloto não remove essas telas, ele elimina a etapa de você precisar visitar todas elas para responder uma pergunta que envolve mais de uma. As telas continuam existindo para quem prefere navegar visualmente ou aprofundar um dado específico; o chat existe para quando a pergunta já está clara e a resposta pode vir pronta, cruzada, sem esse percurso.

Posso apagar o histórico de conversas com o Copiloto?

Sim, é possível apagar conversas individualmente a partir da lista de histórico, seja no painel lateral, seja na tela completa. Essa exclusão é permanente: uma vez apagada, a conversa não pode ser recuperada, e se a conversa ativa for a apagada, um novo espaço em branco abre automaticamente.

O que vem depois desta conversa

A rotina de abrir 03 telas para montar uma resposta simples é exatamente o tipo de etapa manual que o Copiloto foi desenhado para remover: ele entende a pergunta, verifica o que você tem permissão de ver, cruza o que antes vinha de lugares separados e devolve isso já no formato certo, sem agir sobre a frota por conta própria. O Copiloto é a porta de entrada mais visível da Cobli IA, mas é só uma peça dos 04 movimentos que compõem o produto: entender o contexto e recomendar o próximo passo, como você viu aqui, além de antecipar riscos e executar tarefas sob autorização, capítulos que ficam para os próximos textos desta série. Se você quer uma visão mais ampla de como a inteligência artificial vem sendo aplicada na gestão de frotas para além do chat, vale conferir também aplicações mais amplas de IA na gestão de frotas.

Quer se aprofundar em como a tecnologia vem mudando a gestão de frotas no Brasil? Os cursos gratuitos do Cobli Ensina são um bom próximo passo.

Fernanda Friedrich

Escrito por

Fernanda Friedrich

Fernanda Friedrich lidera a estratégia de conteúdo da Cobli há 5 anos. É bacharel em Produção Publicitária pela Unigran, com passagem pela graduação em Letras Português na UFSC e pela pós-graduação em Gestão da Experiência do Consumidor na ESPM. Ao longo desses 5 anos, analisou dados de busca para identificar as principais dores de gestores e motoristas de frota, o que orienta a forma como traduz desafios reais de operação em conteúdo educativo e aplicável.

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